батарея тракции грузоподъемника 625Ах/5хрс 80В, электрический блок батарей грузоподъемника

Интервью с продуктом

Эта 80-вольтовая 625-ампер-часовая (5 часов) тяговая свинцово-кислотная батарея с трубчатыми пластинами стандарта DIN предназначена для тяжелых электрических вилочных погрузчиков, отличается толстыми трубчатыми положительными пластинами, сроком службы ≥1500 циклов, соответствует IEC60254 и сертифицирована CE, ISO9001 и ISO14001. Она обеспечивает стабильную выходную мощность при низком внутреннем коррозионном износе и низком потреблении воды; система автоматического долива воды и система перемешивания являются опциональными для снижения ежедневного обслуживания. Мы поставляем полную серию DIN PzS от 2PzS110 до 8PzS440, упакованную в прочные деревянные ящики для безопасной морской перевозки.

Параметры продукта

Преимущества продукта

1. Высококачественная свинцово-кислотная батарея с жидким электролитом

2. Высокопроизводительные трубчатые положительные пластины

3. Срок службы ≥ 1500 циклов.

4. Соответствует стандарту IEC 60254.

5. CE, ISO9001 и ISO14001.

6. Система автоматического долива воды и система перемешивания.

7. Более крупные и толстые пластины означают меньшую внутреннюю коррозию
8. Низкое потребление дистиллированной воды
9. Экологичность и безопасность для здоровья
10. Привлекательный дизайн и хорошее качество
11. Простота использования и долговечность
12. Зарядка малым током
13. Конкурентоспособная цена
14. Упаковка в деревянный ящик

Ежедневная эксплуатация вилочного погрузчика/тяговой батареи

 1. Ежедневная проверка 

1). Уровень электролита: Проверяйте уровень кислоты каждую неделю (необходимо доливать дистиллированную или деионизированную воду каждые 3 дня, если батарея работает при высокой температуре). Если уровень электролита слишком низкий, это может привести к повреждению пластин батареи и сокращению срока службы батареи и другим проблемам. Способы проверки уровня: Откройте вентиляционную крышку, если электролит ниже верхней части вентиляционной крышки, это означает, что уровень электролита слишком низкий и необходимо долить дистиллированную или деионизированную воду; если электролит находится на уровне вентиляционной крышки или выше, это правильное положение)

2). Разъем, соединительные провода и крышка: Необходимо проверить наличие коррозии между соединением полюса разъема и ведущими проводами, а также проверить, не произошло ли изменение или перегрев крышки.

3). Внешний вид: Загрязнение внешней поверхности батареи может вызвать утечку тока, необходимо поддерживать поверхность батареи чистой и сухой.

2. Обслуживание:

1). Долив воды: Доливайте дистиллированную или деионизированную воду в соответствии с уровнем электролита, не доливайте слишком много дистиллированной воды, чтобы отсрочить время долива; слишком много дистиллированной воды приведет к снижению удельной плотности, выплескиванию электролита, и эта ситуация вызовет коррозию металлического корпуса и кабелей, а также повлияет на срок службы батареи и утечку тока.
2). Зарядка: При зарядке выделяется газ, поэтому необходимо поддерживать вентилируемую среду и отсутствие открытого огня. Кислород и кислый газ, выделяющиеся при зарядке, могут повлиять на окружающую среду. При выдергивании зарядного штекера возникает электрическая дуга, поэтому сначала выключите переключатель зарядного устройства, а затем выдерните штекер. После завершения зарядки выделяется много водорода, открытый огонь запрещен.

3). Выравнивающая зарядка: Батарею необходимо подвергать выравнивающей зарядке каждый месяц (означает зарядку малым током, но длительную зарядку) для поддержания емкости батареи и ее длительного срока службы.

4). Обслуживание разъема, ведущего провода, крышки: Должно выполняться профессиональным инженером.

5). Чистка: Поверхность батареи должна быть чистой; если на поверхности есть грязь, это может вызвать короткое замыкание, а также коррозию клемм и разъемов. Используйте влажную ткань для чистки батареи, чтобы избежать статического электричества. Если в нижней части металлического корпуса нет дренажного отверстия, избегайте использования воды для чистки батареи, так как слишком много воды может вызвать коррозию металлического корпуса. Если в нижней части металлического корпуса есть дренажное отверстие, вы можете использовать воду для чистки батареи.

3. Хранение:

1). Место хранения: Не допускайте короткого замыкания батареи; после дождя может произойти короткое замыкание, батарею необходимо хранить на открытом воздухе в тенистом месте.
2). Использованная батарея: Использованная батарея все еще имеет емкость, пожалуйста, храните батарею в соответствии с методом хранения.

4. Работа с электролитом

1). Проверка плотности: Используйте ингаляционный ареометр для проверки плотности, не допускайте выплескивания электролита из батареи и убедитесь, что вы носите защитную одежду.

2). Другие операции: Следует обращаться к профессиональному инженеру, особенно при доливке электролита.

3). Утечка электролита: Необходимы срочные меры при переворачивании или повреждении батареи.

Наши клиенты

Часто задаваемые вопросы

В: Какой стандарт у этой тяговой батареи для вилочного погрузчика?

О: Это трубчатая свинцово-кислотная батарея стандарта DIN PzS, соответствующая IEC60254.

В: Сколько циклов может достичь эта батарея?

О: Срок службы ≥1500 циклов при нормальном использовании и надлежащем обслуживании.

В: Могу ли я оснастить ее системой автоматического долива воды?

О: Да, система автоматического долива воды и система перемешивания являются опциональными.

В: Есть ли у вас другие размеры DIN PzS?

О: Да, мы поставляем полный ассортимент: 2PzS110 /3PzS165 /4PzS220 /5PzS275 /6PzS330 /7PzS385 /8PzS440.

В: Какой у вас метод упаковки для экспорта?

О: Упаковано в прочные деревянные ящики, подходящие для морских перевозок.