Гравитационная подача: без насоса, без питания, без настроек
Комплект для полного заполнения · трубка 6 мм · 24 В / 48 В / 80 В · рабочее давление 0,2–2,5 бар
Комплект работает за счет разницы высот. Повесьте или поставьте бак выше аккумулятора, подсоедините трубку 6 мм к коллектору, и вода потечет вниз в аккумулятор. Каждая вентиляционная пробка содержит поплавок; когда ячейка достигает нужного уровня, ее клапан закрывается, и вся цепочка перестает набирать воду, когда последняя ячейка закроется. Ничего не нужно настраивать, подключать к питанию или калибровать.
| Параметр | Значение |
| Соответствующая высота вентиляционной пробки | 80 мм |
| Длина поплавка пробки | 62 мм |
| Соответствующая трубка | Пластиковая трубка 6 мм |
| Совместимое напряжение | 24 В, 48 В, 80 В и аналогичные |
| Рабочее давление | 0,2–2,5 бар |
| Рабочая температура | 0℃ до 55℃ |
Что входит в комплект
Автоматические заливные пробки с поплавками, торцевые пробки, Т-образные и Г-образные соединители, индикатор потока со встроенным фильтром, трубка 6 мм / 8 мм / 10 мм, наружные и внутренние муфты (KV10 и KV6) и резервуар для воды. Комплект полный: для работы не требуется насос, контроллер или отдельный коллектор.
Почему гравитации достаточно
Объем воды, необходимый ячейке, невелик — несколько сотен миллилитров на весь аккумулятор. Разница высот около метра обеспечивает подачу с такой скоростью, которую могут регулировать клапаны, поэтому система может быть пассивной. Диапазон давления в спецификации является подтверждением: это система низкого давления по своей конструкции, и поплавковые клапаны подобраны под нее.
Эта пассивность также является ее преимуществом в мастерской. Нет электрического соединения рядом с аккумулятором, нет контроллера, который мог бы выйти из строя, и ничего не нужно перепрограммировать после замены аккумулятора. В комплекте либо есть вода в баке, либо ее нет.
Правильное использование
Установите бак выше самой высокой ячейки, подключите, откройте подачу и наблюдайте за индикатором. Когда поток прекратится, отсоедините и уберите трубку. Пробки остаются в ячейках; они не снимаются для заливки воды. При еженедельной заливке воды в аккумулятор процедура занимает несколько минут на аккумулятор, а не пооперационную задачу для каждой ячейки.
Температура и качество воды
Рабочий диапазон составляет от 0℃ до 55℃, что подходит для склада или наружной зарядной станции, но не для холодильной камеры ниже нуля — вода в гравитационной линии должна оставаться жидкой. Используйте дистиллированную или деионизированную воду; система контролирует уровень, а не химический состав.
Где используется
Электрические вилочные погрузчики, AGV, туристические транспортные средства и промышленные накопители энергии с заливными свинцово-кислотными аккумуляторами. Любое устройство со стандартным типом вентиляционных пробок и периодической потребностью в заливке воды является кандидатом, а высота пробки 80 мм / длина поплавка 62 мм — это параметры, которые следует проверить по сравнению с существующими крышками.
Перелив предотвращен
Перелив — это режим отказа, который повреждает все вокруг аккумулятора: кислота на поддоне, коррозия на соединениях и команда обслуживания, которая перестает доверять системе. Поскольку каждый клапан закрывается в своей ячейке, вода останавливается на уровне, а не по таймеру — это и есть вся основа безопасности конструкции.
| | |
Установка без модификаций
Комплект добавляется к аккумулятору, а не встраивается в машину. Пробки заменяют вентиляционные крышки, коллектор проходит по верху ячеек, а подающая трубка достигает бака, расположенного над аккумулятором. Ничего в машине не сверлится, не режется и не переподключается, что важно, если транспортное средство находится в лизинге или на обслуживании по контракту.
