Батарея LiFePO4 для грузовых погрузчиков со смарт-БМС. Сертификат IEC UN38.3, 83.2V 630Ah для погрузчика Linde 80V.

⚡ Решение по замене свинцово-кислотной батареи на литиевую (эксклюзивно для вилочного погрузчика Linde 80 В)

Индивидуальное решение по замене литий-ионных аккумуляторов, разработанное специально для наших вилочных погрузчиков Linde.

Тяжелые вилочные погрузчики Linde серии E25L на 80 В наших клиентов обычно страдают от проблем с оригинальными свинцово-кислотными аккумуляторами, включая быструю деградацию аккумуляторов, высокие затраты на техническое обслуживание, короткий срок службы и восприимчивость к кислотной коррозии. Основываясь на первоначальных размерах аккумуляторного отсека, электрических параметрах и логике управления, мы разработали решение по модернизации литий-железо-фосфатной батареи для наших клиентов. Это решение позволяет напрямую заменить существующую свинцово-кислотную батарею 80 В 630 Ач без каких-либо модификаций самого вилочного погрузчика, обеспечивая необслуживаемую, долговечную и высокобезопасную модернизацию во всех условиях эксплуатации.

Наша техническая группа провела комплексное тестирование на совместимость логики управления вилочного погрузчика Linde 80 В, протокола связи и размеров аккумуляторного отсека. Размеры, вес и интерфейсы батареи соответствуют оригинальным свинцово-кислотным батареям в соотношении 1:1. Вам не нужно модифицировать проводку, контроллер или систему противовеса вилочного погрузчика; просто замените старую батарею на новую для немедленного использования, не изменяя при этом никаких своих привычек эксплуатации.

После замены клиенты могут полностью отказаться от работ по техническому обслуживанию, связанных с регулярным добавлением воды, очисткой кислотного тумана и выравниванием заряда свинцово-кислотных аккумуляторов. При этом срок службы батареи в 2-2 раза выше, чем у свинцово-кислотных, и в течение 5-летнего срока службы нет необходимости заменять батарею. Общие эксплуатационные расходы могут быть снижены на 40–60%.

На основании конкретных размеров, веса и модели наша техническая группа разработает соответствующее решение.

Высокая производительность для тяжелых операций

Сочетание высокого напряжения 83,2 В и большой емкости 630 Ач обеспечивает стабильное и непрерывное питание. Он сохраняет высокую мощность во время подъема и подъема тяжелых грузов массой 3–5 тонн, эффективно решая проблему потери мощности свинцово-кислотных аккумуляторов. Благодаря конструкции с высокой скоростью разряда он мгновенно реагирует на запуск, ускорение и подъемные требования, повышая общую эффективность работы более чем на 15% по сравнению с эквивалентными свинцово-кислотными аккумуляторами.

Сверхдлительный срок службы и отсутствие необходимости в обслуживании позволяют сократить общие затраты на 60 %

Благодаря использованию элементов LiFePO4 автомобильного класса риск термического выхода из-под контроля чрезвычайно низок. Срок службы циклов достигает более 2500 раз при 80% DOD, что в 2-3 раза дольше, чем у традиционных свинцово-кислотных батарей, обеспечивая стабильную работу более 5 лет.100% не требует обслуживания: Нет необходимости в регулярной доливке воды, проверке удельного веса, очистке кислотным туманом или выравнивающей заправке. Сэкономьте огромные затраты на рабочую силу и расходные материалы, а также избегайте коррозии оборудования, вызванной кислотной жидкостью.

Интеллектуальная BMS и полная сертификация, максимальная безопасность

Интегрированная промышленная интеллектуальная система BMS контролирует напряжение, ток и температуру элементов в режиме реального времени. Он обеспечивает более 10 защитных функций, включая защиту от перезаряда, чрезмерного разряда, перегрузки по току, короткого замыкания, перегрева и защиты от низких температур для устранения потенциальных угроз безопасности. Технология активной балансировки ячеек балансирует напряжение между всеми ячейками, чтобы предотвратить снижение производительности всего аккумуляторного блока. Встроенное адаптивное управление температурой активирует предварительный нагрев при низкой температуре и отвод тепла при высокой температуре. Вся продукция прошлаISO 9001, CE, RoHS, UN38.3, IEC и IAF сертификаты. Элементы и упаковки прошли строгие испытания на прокол, экструзию и короткое замыкание и подходят для экспорта в Европу, Америку, Юго-Восточную Азию, Африку и на другие мировые рынки.

Plug & Play, прямая замена без модификации

Габаритные размеры, вес и интерфейс подключения полностью соответствуют стандартным свинцово-кислотным аккумуляторам. Вы можете заменить старую батарею напрямую, не меняя цепи, контроллеры или противовесы погрузчика. Вес 1863 кг соответствует исходной конфигурации, поэтому устойчивость погрузчика, грузоподъемность и эффективность торможения остаются неизменными. Операторы могут сразу к этому привыкнуть. Широко совместим с Linde, Toyota, Baoli и другими тяжелыми вилочными погрузчиками с противовесом на 80 В. Для специальных моделей доступна индивидуальная адаптация.

Быстрая зарядка и возможность зарядки, идеально подходят для работы в несколько смен

Поддержка режима быстрой зарядки 200 А, достижение уровня заряда 90% в течение 3 часов. Водители могут завершить быструю подзарядку во время перерыва, чтобы обеспечить непрерывную работу в две или три смены. Возможна возможность зарядки. Кратковременная частичная зарядка не приведет к повреждению аккумулятора, что значительно повышает эффективность использования оборудования. Эффективность преобразования энергии достигает более 95%, что на 25% выше, чем у свинцово-кислотных батарей. Это снижает затраты на электроэнергию на 20–30% при той же рабочей нагрузке.

Экологичность и широкая температурная адаптация для сложных рабочих мест

Ноль вредных веществ, таких как свинец, кадмий и кислотная жидкость. Никакого кислотного тумана или загрязнения отходами жидкости. Стабильно работает отот -20℃ до +55℃. Даже при хранении в холодильнике он сохраняет эффективность разряда более 80% с незначительной потерей производительности.

Таблица технических характеристик продукта

Наши преимущества

1.Интеллектуальная система управления аккумулятором используется для научного управления аккумулятором, достижения

автоматическое выравнивание и продление срока службы аккумулятора;

2. Ключевые компоненты и электронная система управления прошли строгие испытания на надежность и

проверка рынка для обеспечения безопасности и стабильности всей работы машины;

3.Эффективная и стабильная передача данных по шине CAN, бесшовное соединение с системой управления транспортным средством и

система зарядки.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Мой погрузчик имеет систему 80 В. Совместима ли батарея 83,2 В? Не повредит ли это машину?

О: Он полностью совместим и не причинит никакого ущерба. 83,2 В — стандартное номинальное напряжение элементов LiFePO4 26-й серии. Максимальное напряжение полной зарядки составляет около 87 В, что находится в диапазоне рабочего напряжения 80 В вилочных погрузчиков. Встроенная BMS будет строго контролировать напряжение заряда и разряда. По запросу мы также можем настроить выходные параметры для соответствия специальным контроллерам вилочных погрузчиков.

вопрос2: Какова ваша политика послепродажного обслуживания?

О: Мы предоставляем комплексное послепродажное обслуживание:

Стандартная гарантия:5 лет или 10 000 рабочих часов (что наступит раньше).

вопрос3: Нужно ли заменять оригинальное зарядное устройство после использования литиевой батареи?

О: Для достижения наилучшей производительности мы рекомендуем использовать наше специальное быстрое зарядное устройство для литиевых батарей. Он соответствует связи BMS и поддерживает быструю зарядку 200 А. Если вы продолжаете использовать оригинальное свинцово-кислотное зарядное устройство, сначала проверьте параметры напряжения и тока и отключите функции выравнивающего заряда и плавающего заряда, чтобы предотвратить перезарядку. Наша техническая команда может предоставить профессиональное руководство.

вопрос4: Безопасен ли аккумулятор LiFePO4? Существует ли риск пожара?

Ответ: LiFePO4 в настоящее время является самым безопасным элементом питания для промышленного использования. Его термическая температура выхода из-под контроля превышает 800 ℃. Он не загорится и не взорвется после строгих испытаний на прокол, экструзию и короткое замыкание. Многоуровневая защита BMS немедленно отключит цепь при возникновении ненормального состояния. Высокопрочный стальной корпус противостоит ударам и вибрации во время работы вилочного погрузчика.

вопрос5: Можете ли вы настроить размер и емкость аккумулятора для специальных вилочных погрузчиков?

О: поддерживается индивидуальный сервис:

· Нестандартные размеры для соответствия специальным батарейным отсекам

· Пользовательская емкость: 600 Ач, 800 Ач и другие варианты.

· Пользовательское напряжение: 48 В, 120 В и другие системы напряжения. Общий цикл настройки составляет 15 рабочих дней. Пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения подробной информации.

В6: Может ли эта батарея пройти таможню при экспорте в Европу и Северную Америку? Какие документы необходимы?

О: Вся продукция соответствует международным экспортным стандартам. Мы держим полнуюООН38.3, CE, RoHS, IEC сертификаты. Мы можем предоставить полный комплект документов, включая MSDS, отчеты об оценке груза для морской, воздушной и наземной перевозки.