Полностью загруженный товаром, готовый к перемещению, вилочный погрузчик внезапно теряет мощность; после, наконец, отправки в зону зарядки, разъем аккумулятора застревает и не может быть вставлен; что еще хуже, плохой контакт приводит к неточности показаний зарядки, в результате чего вилочный погрузчик разряжается и ломается после всего лишь половины поездки... Эти неожиданные ситуации не только замедляют график работы, но и могут создавать угрозы безопасности!

Не позволяйте неэффективным соединениям нарушать ваш рабочий ритм! Этот "Промышленный разъем для аккумулятора вилочного погрузчика" специально разработан для рабочих сред с высокой интенсивностью, обеспечивая быстрое и стабильное подключение аккумулятора.✨

✅ Утолщенные посеребренные контакты и конструкция для высоких токов максимизируют проводимость и обеспечивают передачу энергии без задержек, давая вилочным погрузчикам больше мощности для запуска и подъема, полностью исключая сбои питания, вызванные плохим контактом.

✅ Двойная защита от неправильной вставки и запирающая конструкция обеспечивают надежное соединение простым нажатием, предотвращая соскальзывание. Точное управление даже в перчатках, позволяющее операторам-новичкам быстро освоить его.

✅ Изготовлен из прочных промышленных материалов, устойчив к маслу, коррозии и нагреву, обеспечивая стабильную работу во влажных складских условиях или при работе на открытом воздухе. Совместим с основными моделями вилочных погрузчиков, такими как H&M и Hangcha, что делает замену и модернизацию невероятно удобной.

В области разъемов для аккумуляторов вилочных погрузчиков разъемы REMA и Anderson считаются "двумя основными", но многие менеджеры по закупкам и администраторы оборудования часто сталкиваются с трудностями при выборе — какой разъем лучше всего подходит для их рабочей среды? Сегодня мы предоставим углубленный анализ с разных сторон, включая производительность, сценарии применения и стоимость, чтобы помочь вам избежать распространенных ошибок при выборе.