Введение

В противовес глобальной тенденции отрасли сокращения затрат, повышения эффективности и продвижения экологически чистого производства в области хранения и логистики,модернизация электрических силовых систем погрузчиков стала неизбежнойТрадиционные свинцово-кислотные батареи постепенно выходят из производства на все большем количестве заводов, страдая от обременительного обслуживания, короткого срока службы и сильного загрязнения.которые предпочитают преобразовывать свинцово-кислотные батареи на своих существующих погрузчиках на литий-железофосфатные (ЛЖФ) батареиРешение по модернизации литийных батарей позволяет заменять их непосредственно на месте без замены всего вилочного погрузчика.Он резко сокращает долгосрочные расходы на эксплуатацию и обслуживание при соблюдении национальных и международных стандартов охраны окружающей среды и экспорта., являясь основным решением для модернизации нового и подержанного оборудования для хранения.

На фоне этого отраслевого фона наша компания завершила индивидуальный проект преобразования свинцовой кислоты в литий для вилочного погрузчика STILL.Соответствующая литийная батарея имеет одинаковые размеры и вес с оригинальной заводской свинцово-кислотной батареей, не требующий изменений в раме грузовика и предлагающий прямую совместимость с электронной системой управления.

ⅠНедостатки традиционных свинцово-кислотных батарей

Сложный процесс зарядки: полный цикл зарядки занимает от 8 до 10 часов, а аккумулятор должен отдыхать еще 6 часов, прежде чем быть введен в эксплуатацию.Работа на двойной смене требует дополнительных запасных батарей для вращения.

Огромная нагрузка на техническое обслуживание: регулярное пополнение электролита и очистка электродной плиты являются обязательными.Кислотный туман, образующийся во время зарядки, коррозирует корпус вилочного погрузчика и загрязняет грузы, хранящиеся на складе.

Ограниченная глубина разряда: фактическая полезная емкость составляет менее половины номинальной емкости, что приводит к заметному ослаблению мощности при подъеме с большой нагрузкой.

Короткий срок службы: всего около 1200 циклов зарядки и разрядки, что требует полной замены батареи каждые 2-3 года и приводит к высоким общим долгосрочным эксплуатационным затратам.

Строгие требования к месту зарядки: обязательна отдельная хорошо проветриваемая и взрывозащищенная зона зарядки, занимающая ценное полезное пространство для хранения в складах.

II. Замена литийных батарей одного размера

для стандартного размера отсека батареи 1028×855×784 мм, указанного на чертежах,мы разработали заменяющий LFP аккумулятор, который соответствует оригинальной свинцово-кислотной батарее как по размеру, так и по весу:

Точное измерение: корпус литийной батареи имеет размеры 1028×855×784 мм, что позволяет непосредственно поднимать и помещать в оригинальное отделение батареи без резки или модификации рамы.

Сбалансированный противовес транспортного средства: общий вес литиевой батареи полностью соответствует оригинальному 1,863 кг свинцово-кислотному агрегату,исключение необходимости добавления или удаления противовесов вилочных погрузчиков и гарантирование устойчивости во время работы с высокими подъемами.

Бесшовная совместимость электронного управления: номинальное напряжение 83,2 В идеально подходит для электронной системы управления STILL 80 В,с связью CAN-автобуса, подключенной к оригинальной приборной панели для использования в режиме plug-and-play.

Многослойная защита безопасности: IP65 пылезащищенный и водонепроницаемый герметичный корпус включает в себя интеллектуальную систему управления батареей (BMS) с комплексной защитой от перезарядки,перегрузкаОблачный дистанционный мониторинг поддерживается для отслеживания уровня батареи, температуры и состояния работы в режиме реального времени.

Дизайн высокоскоростной быстрой зарядки: полная зарядка занимает всего 3,5 часа.

III. Основные преимущества литиевых батарей против традиционных свинцово-кислотных батарей

Устраняет капитальные затраты на запасные батареи Весь цикл зарядки и покоя свинцово-кислотных батарей длится более 14 часов, что исключает фрагментированную подзарядку.Таким образом, для производства в несколько смен требуется второй набор батарейЛитийные батареи могут восстановить значительную мощность за счет короткой периодической зарядки, сокращая затраты на оборудование для дополнительных батарей и затраты на рабочую силу для подъема и замены батареи.

Нулевое ежедневное техническое обслуживание для снижения затрат на рабочую силу Свинцово-кислотные батареи требуют специализированного персонала для ежемесячного пополнения воды, очистки электродов и ухода за выравниванием.В течение всего срока службы аккумуляторы LFP не нуждаются в пополнении электролита или выравнивании, с одной базовой проверкой в год, что обеспечивает значительную экономию на обслуживании.

Сверхдлинный срок службы для амортизации долгосрочных затрат на закупки Свинцово-кислотные батареи обеспечивают только 1200 циклов и нуждаются в замене каждые 2-3 года.000 стабильных цикловТаким образом, единовременные затраты на закупку могут быть амортизированы на протяжении многих лет избегаемых замен аккумуляторов.Литийные батареи имеют эффективность зарядки 95% с меньшими потерями мощности, чем свинцово-кислотные аналоги, значительно снижая долгосрочные счета за электроэнергию.

Безопасные и экологически чистые, освобождающие полезное хранилище Свинцово-кислотные батареи выделяют коррозионный кислотный туман во время зарядки, что создает риск утечки жидкости и коррозии оборудования.Литий-железофосфатные батареи не содержат кислой жидкости или вредных летучих паров, что исключает необходимость в специальном взрывозащитном зарядном помещении и освобождает ценное хранилище.соответствие национальным стандартам инспекции безопасности складов и требованиям таможенной очистки внешней среды для экспорта.

IV. Резюме решения по модернизации

Этот корпус для преобразования свинцовой кислоты в литий для вилочного погрузчика STILL использует решение для замены лития с теми же характеристиками, разработанное строго в соответствии с оригинальными заводскими чертежами батареи,не требующие изменений корпуса вилочного погрузчика или электронной системы управленияВсе параметры полного решения точно соответствуют условиям работы грузовика.

В условиях преобладающего в отрасли перехода от свинцово-кислотных к литийным батареям, это решение для модернизации на месте сбалансирует затраты на модернизацию и операционную отдачу,с заметными преимуществами в эффективности зарядки, расходы на обслуживание, срок службы, безопасность мастерской и экологические показатели.Он служит зрелым планом модернизации для предприятий многосменного хранения для сокращения эксплуатационных затрат и оптимизации производственных процессов.

 Свяжитесь с нами!!!!