Скидка 50% на заказные свинцово-кислотные аккумуляторы 48В 600Ач для вилочных погрузчиков HELI CPD20 с разъемом REMA160

Детали аккумулятора

Аккумуляторы для электрических вилочных погрузчиков Prolaker разработаны для исключительной производительности и надежности, совместимы с более чем 100 брендами вилочных погрузчиков и более чем 800 моделями.

Наши аккумуляторы подходят для различных типов транспортных средств, включая электрические вилочные погрузчики с противовесом, высотные складские грузовики, штабелеры, сборщики заказов, паллетные тележки и тягачи.

Преимущества продукта

1. Высококачественный заливной свинцово-кислотный аккумулятор

2. >= 1500 циклов работы.

3. Высокопроизводительные трубчатые положительные пластины

4. Соответствует стандарту IEC 60254.

5. CE, ISO9001 и ISO14001.

6. Меньшее потребление дистиллированной воды
7. Экологичность и безопасность для здоровья
8. Приятный дизайн и хорошее качество
9. Простота использования и долговечность
10. Зарядка низким током
11. Конкурентоспособная цена
12. Упаковка в деревянный ящик

13. Автоматическая система полива и система перемешивания.

14. Более крупные и толстые пластины означают меньшую внутреннюю коррозию

Ежедневная эксплуатация аккумулятора для вилочного погрузчика/тягового аккумулятора

 1. Ежедневная проверка 

1). Уровень электролита: Проверяйте уровень кислоты каждую неделю (необходимо доливать дистиллированную или деионизированную воду каждые 3 дня, если аккумулятор работает при высокой температуре). Если уровень электролита слишком низкий, это может привести к разрушению пластин аккумулятора, сокращению срока службы аккумулятора и другим проблемам. Способы проверки уровня: Откройте вентиляционную крышку, если электролит находится ниже верхней части вентиляционной крышки, это означает, что уровень электролита слишком низкий, и необходимо долить дистиллированную или деионизированную воду, если электролит находится параллельно или выше вентиляционной крышки, это правильное положение)

2). Разъем, соединительные провода и крышка: Необходимо проверить, нет ли коррозии между соединением полюса разъема и проводами, а также проверить, нет ли у крышки изменений или проблем с перегревом.

3). Внешний вид: загрязнение поверхности аккумулятора может вызвать утечку тока, необходимо содержать поверхность аккумулятора в чистоте и сухости.

2. Обслуживание:

1). Долив воды: доливайте дистиллированную или деионизированную воду в соответствии с уровнем электролита, не доливайте слишком много дистиллированной воды, чтобы отсрочить время долива, слишком много дистиллированной воды может привести к снижению удельного веса, электролит выльется, и эта ситуация приведет к коррозии металлического корпуса и кабелей, а также повлияет на срок службы аккумулятора и утечку тока.
2). Зарядка: При зарядке выделяется газ, поэтому необходимо поддерживать вентилируемую среду и отсутствие открытого огня. Кислород и кислый газ, выделяющиеся при зарядке, будут влиять на окружающую среду. При вытаскивании вилки зарядного устройства будет электрическая дуга, пожалуйста, выключите выключатель зарядного устройства, а затем вытащите вилку. После завершения зарядки выделяется много водорода, открытый огонь запрещен.

3). Уравнительная зарядка: аккумулятор должен проходить уравнительную зарядку каждый месяц (означает небольшой зарядный ток, но длительное время зарядки), чтобы поддерживать емкость аккумулятора и длительный срок службы.

4). Обслуживание разъема, соединительного провода, крышки: должно выполняться профессиональным инженером.

5). Очистка: поверхность аккумулятора должна быть чистой, если на поверхности есть загрязнения, это может вызвать короткое замыкание, а также коррозию клемм и разъемов. Пожалуйста, используйте влажную ткань для очистки аккумулятора, чтобы избежать статического электричества. Если в нижней части металлического корпуса нет сливного отверстия, пожалуйста, избегайте использования воды для очистки аккумулятора, чтобы не допустить попадания слишком большого количества воды, которая может вызвать коррозию металлического корпуса, если в нижней части металлического корпуса есть сливное отверстие, вы можете использовать воду для очистки аккумулятора.

3. Хранение:

1). Место хранения: не допускайте короткого замыкания аккумулятора; короткое замыкание может произойти после дождя, необходимо хранить аккумулятор на открытом воздухе и в затененном месте.
2). Использованный аккумулятор: использованный аккумулятор все еще имеет емкость, пожалуйста, храните аккумулятор в соответствии со способом хранения.

4. Работа с электролитом

1). Проверка плотности: используйте денситометр для проверки плотности, не выливайте электролит из аккумулятора и обязательно надевайте защитную одежду.

2). Другие операции: следует обращаться к профессиональному инженеру, особенно при заливке электролита

3). Утечка электролита: необходима срочная обработка, когда аккумулятор переворачивается или разрушается.